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橡胶衬套在控制臂安装中的作用

汽车车轮的安装离不开凯涛金属生产的汽车外倾角调整臂服务商的存在，A字型控制臂与车身相连的前端链接处装少不了柔软的橡胶产套存在。一般的轮胎的角度不正确会加速轮胎的一个磨损，增加汽车***成本。当车辆转弯时由于前后衬套的刚度不同，车轮会向弯道方向改变一定的前束角度，如果这种设计用于后轮，后轮就可在横向力的作用下随动转向，虽然这个转向角度很小，但对性能还是有一定提高的。通过设计橡胶衬套的刚度能达到一定的可变前束角角度以及随动转向功能，但橡胶衬套的首要任务还是起连接悬挂和隔绝震动的作用，因此刚度不能过低。这就造成对可变前束以及随动转向的局限性，紧能获得一个很小的角度。

汽车外倾角的设定

其实爱车的人都会知道，汽车车轮的角度并不是垂直的，而是有一定的倾角的。凯涛金属主要是做汽车底盘可调支臂、偏心螺栓和垫片的，供应各个品牌不同车系的汽车外倾角调整臂服务商，。前轮外倾角的作用是使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命，减少轮胎的磨损等效果。在使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小，接近垂直。

前轮外倾角不对是不用换东西的，校正外倾角就可以了。凯涛金属所研发的汽车外倾角调整臂服务商，用于车轮角度调整，有效解决吃胎、磨胎、方向不稳问题。

什么是束角

汽车的车轮并不是垂直与地面，为了保证驾驶转弯等过程车轮行驶轨迹，都有一定的角度。束角就是为调整车轮的滚动趋势和改变阻力方向从而改变汽车的行驶特性。一般来说，束角为0度时前进的滚动阻力，外束角和内束角的滚动阻力稍大。

凯涛金属致力于汽车外倾角调整臂服务商的研发生产，原厂制作专用功能性零件连接固定车轮和车体，而凯涛把功能零件改为多功能专用零件，解决车轮的变化角度问题。